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据报道,台湾“交通部”铁路改建工程局东部工程处副处长许健宏曾表示,花东铁路原先规划全线39处需“截弯取直”,但因经费不足,还有12处曲率半径小于1000米的路段要取消,留待下一阶段处理。而在此之前,普悠玛只能减速过弯,避免意外发生。当日在“花东铁路瓶颈路段双轨化暨全线电气化计划”会议上,环评委员曾质疑开发单位冒着被罚款的风险,手续没办好就开工,铁工局则坦言是因为“赶着通车”。追问之下,负责规划设计的中兴工程顾问公司代表才表示,全长166公里的花东铁路,除了卓溪桥因为线形不佳希望能从改建中删除,全线还有12处“截弯取直”不得不取消,总长度有数公里。

责任编辑:柳龙龙【推荐阅读】中美就经贸磋商发表联合 声明刘鹤:中美双方达成共识 不打贸易战新华国际:中美贸易战停火止战环球时报社评:中美贸易战停战是两国共同胜利来源:中国国际广播电台经过两天紧张艰苦谈判,当地时间19日上午,中美经贸华盛顿磋商终于修成正果,双方以《中美就经贸磋商发表联 合声明》宣布了此轮磋商成绩单,为早前“此次磋商是积极的、建设性的、富有成果的”划上句号。这张成绩单来之不易,虽没有满足双方的全部诉求,但至少是积极、公平、合理、分阶段和有建设性的,对引领中美关系健康发展、推进全球经济贸易稳定繁荣具有重大意义。

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